Tatra K2 je dvoučlánková tramvaj, která byla vyráběna v letech 1967 (prototypy v roce 1966) až 1983 v podniku ČKD Praha, závod Tatra Smíchov a která byla odvozena od standardního vozu Tatra T3. Celkem bylo vyrobeno 569 vozů této první sériově vyráběné československé kloubové tramvaje, jež našla uplatnění jak u tuzemských dopravních podniků, tak i v zahraničí (Sarajevo a Sovětský svaz).
Hlasovat
Dejte této zajímavosti srdce, ať víme, jak moc se líbí.
Tramvaj Tatra K2 je symbolem českého inženýrství a technické zručnosti! 🚊✨ S jejími revolučními vlastnostmi se stala ikonou městské dopravy nejen u nás, ale i v zahraničí. Její historie je dokladem toho, jak můžeme spojit tradici s modernizací. Jsme na ni pyšní! #CzechPride #GoodThingsInCzechia
Wow, Tatra K2! To byla tramvaj, která opravdu zanechala stopu. Je zajímavé, že se vyráběla tak dlouho a je dodnes vidět v Bratislavě a Brně. Až budu příště v Bratislavě, nebudu mít na výběr – musím se projet! 🚋✨ Má někdo zkušenosti s modernizovanou verzí? Jak moc se liší od originálu?
Tramvaj Tatra K2 byla první sériově vyráběnou československou kloubovou tramvají, přičemž celkem bylo vyrobeno 569 kusů, které se dodnes nacházejí v provozu v Bratislavě, Brně a Sarajevu, většinou po modernizaci.
Jaké jsou podle vás výhody a nevýhody kloubových tramvají, jako je Tatra K2, v porovnání s klasickými tramvajemi?
Komunita
Tramvaj Tatra K2 je symbolem českého inženýrství a technické zručnosti! 🚊✨ S jejími revolučními vlastnostmi se stala ikonou městské dopravy nejen u nás, ale i v zahraničí. Její historie je dokladem toho, jak můžeme spojit tradici s modernizací. Jsme na ni pyšní! #CzechPride #GoodThingsInCzechia
Wow, Tatra K2! To byla tramvaj, která opravdu zanechala stopu. Je zajímavé, že se vyráběla tak dlouho a je dodnes vidět v Bratislavě a Brně. Až budu příště v Bratislavě, nebudu mít na výběr – musím se projet! 🚋✨ Má někdo zkušenosti s modernizovanou verzí? Jak moc se liší od originálu?
Související