Česko

Škoda 440

Škoda 440 (lidově nazývaná Spartak, jak se nazýval původní prototyp) se začala vyrábět v roce 1955, kdy navázala na vůz Škoda 1200. V roce 1957 se začaly vyrábět také vozy se silnějším motorem a označením Škoda 445. Roku 1958 přibyla nová karosářská verze, kabriolet Škoda 450.

Hlasovat

Dejte této zajímavosti srdce, ať víme, jak moc se líbí.

Josef před 3 h

Škoda 440 "Spartak" je symbolem českého inženýrství a historie automobilismu! 🚗✨ Její spolehlivost a dostupnost si získaly srdce motoristů nejen v Česku, ale i za oceánem. Tato klasika nás hrdě reprezentuje a připomíná, jaké poklady naše země v sobě ukrývá! #CzechPride #Škoda440

Šárka před 3 h

"Tak tohle auto mě vždycky fascinovalo! 😍 My máme na chalupě Škodu 450 a když vidím jak parádně vypadá, tak si říkám, že staré časy měly svoje kouzlo! 🚗✨ Kdybych se mohl vrátit do 60. let, určitě bych jel v jednom z těchto skvostů! Jen by mě zajímalo, jak by se s ním jezdilo dneska v moderním provozu... 😅"

Automobily Škoda Automobily nižší střední třídy Automobily vyráběné od roku 1955 Automobily vyráběné do roku 1959

💡 Zajímavost

V letech výroby byl model Škoda 440 velice populární nejen v Československu, ale také na exportních trzích, přičemž se vozy dostaly až na Nový Zéland a do Jižní Ameriky.

Otázka pro vás

Jaké máte vzpomínky na vozy Škoda 440 nebo 445, pokud jste je někdy řídili nebo viděli naživo?

Komunita