Česko

Škoda 1000 MB

Škoda 1000 MB (lidově embéčko nebo též embeso, embaso) je osobní automobil nižší střední třídy, vyráběný československou automobilkou AZNP v letech 1964-1969. Byl to první sériově vyráběný automobil Škoda se samonosnou karosérií, zároveň první s koncepcí pohonu „vše vzadu“ (tedy motor vzadu a pohon zadní nápravy).

Hlasovat

Dejte této zajímavosti srdce, ať víme, jak moc se líbí.

Barča před 3 h

Embéčko je skutečným českým pokladem! 🚗🌟 Své místo v srdci národa si získalo jako symbol průmyslové inovace a lidové motorizace. Jeho jedinečná konstrukce a design přetavily naše silnice ve svobodu. Známé nejen u nás, ale i ve světě. 🏆 #ČeskáRepublika #Škoda1000MB

Ivca před 3 h

"Embéčko, to je srdcovka! 🚗💙 Vždycky mě fascinovalo, jak se tohle auto stalo ikonou nejen díky svému designu, ale i těm legendárním historkám o 'tisíci malých bolestech'. 😂 Kdo z vás měl někdy možnost ho řídit, nebo dokonce vlastnit? Dejte vědět, jaké byly vaše zážitky! #skoda1000MB #nostalgie"

Automobily Škoda Automobily nižší střední třídy Rallyové automobily Automobily vyráběné od roku 1964 Automobily vyráběné do roku 1969 Automobily s motorem vzadu a pohonem zadních kol

💡 Zajímavost

Vůz Škoda 1000 MB byl prvním sériově vyráběným automobilem značky Škoda se samonosnou karosérií a byl také známý svým posměšným označením „tisíc malých bolestí“ kvůli vysoké poruchovosti v prvních ročnících výroby.

Otázka pro vás

Co pro vás znamená "embéčko" a máte s ním nějaké osobní vzpomínky nebo zkušenosti?

Komunita