V Číně se minulý rok poprvé prodalo více elektrických nákladních aut než plynem poháněných nákladních aut.

Největší brzdou dalšího rozvoje není technika, ale chybějící vysokovýkonná dobíjecí infrastruktura. Ačkoli dojezd bývá v každé debatě o elektromobilitě zásadní otázkou, u nákladní dopravy nehraje vždy rozhodující roli, myslí si šéf produktového managementu a marketingu ve společnosti Daimler Truck Česká republika David Chleboun.

Nákladní doprava nyní jezdí v Blatné na Strakonicku přes sídliště i kolem školky. Z ulic ji odvede obchvat za více než 335 milionů korun, jeho stavba potrvá přes dva roky.